SEVDAN ERDAN KILIÇ, SIĞACIK YAT LİMANINDAKİ KAPASİTE ARTIŞINI MECLİS GÜNDEMİNE TAŞIDI: "EMEKLİYİ, ÇALIŞANI AÇLIK SINIRINA MAHKUM EDEN İKTİDAR BİR AVUÇ İNSANIN LÜKSÜ OLSUN DİYE PROJEYE 40 MİLYON AYIRDI"

CHP İzmir Milletvekili Sevda Erdan Kılıç, Sığacık Yat Limanı’nın kapasitesinin iki katına çıkarılması için Ulaştırma Bakanlığı’nın 40 milyon liralık bütçe ayırdığını belirterek, Yat Limanı’nın genişlemesiyle birlikte Sığacık’ın halka kapatılma riski olduğuna dikkat çekti. Kılıç, “Emekliye zam yok diyen, çalışanı açlık sınırına mahkum eden iktidar bu proje için 40 milyon lira ayırdı. Neden? Seçilmiş bir avuç insanın lüksü olsun diye” dedi.

SEVDAN ERDAN KILIÇ, SIĞACIK YAT LİMANINDAKİ KAPASİTE ARTIŞINI MECLİS GÜNDEMİNE TAŞIDI: "EMEKLİYİ, ÇALIŞANI AÇLIK SINIRINA MAHKUM EDEN İKTİDAR BİR AVUÇ İNSANIN LÜKSÜ OLSUN DİYE PROJEYE 40 MİLYON AYIRDI"
Video için play'e tıklayın

CHP İzmir Milletvekili Sevda Erdan Kılıç, Sığacık Yat Limanı’nın kapasitesinin iki katına çıkarılması için Ulaştırma Bakanlığı’nın 40 milyon liralık bütçe ayırdığını belirterek, Yat Limanı’nın genişlemesiyle birlikte Sığacık’ın halka kapatılma riski olduğuna dikkat çekti. Kılıç, “Emekliye zam yok diyen, çalışanı açlık sınırına mahkum eden iktidar bu proje için 40 milyon lira ayırdı. Neden? Seçilmiş bir avuç insanın lüksü olsun diye” dedi.

CHP İzmir Milletvekili Sevda Erdan Kılıç, Sığacık Yat Limanı’nın kapasitesinin iki katına çıkarılması için Ulaştırma Bakanlığı’nın 40 milyon liralık bütçe ayırdığını açıkladı. Yat Limanı’nın genişlemesiyle birlikte Sığacık’ın halka kapatılma riskini gündeme getiren Kılıç, Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Adil Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığı’na soru önergesi verdi. Kılıç, şunları kaydetti:

“DENİZİMİZE, DOĞAMIZA SAHİP ÇIKACAĞIZ”

“2007 yılında yap işlet devret modeli ile inşa edilen ve Kolin Holding’e ait TEOS Marina’ya devredilen Sığacık Yat Limanı 2009 yılında yapılan kapasite artırımının ardından bugün bir kez daha kapasite artırımıyla gündemde. Türkiye’nin en güzel körfezlerinden birini halkın kullanımına kapatmak için ise Bakanlık tarafından bu projeye tam 40 milyon 327 bin TL bütçe ayrıldı. Emekliye zam yok diyen, çalışanı açlık sınırına mahkum eden iktidar bu proje için 40 milyon lira ayırdı. Neden? Seçilmiş bir avuç insanın lüksü olsun diye. Burası İzmirlilerin sığındığı bir liman olmaktan çıkacak. Denizinde foklar, kıyısında yurttaşlar olmayacak. Bugün Sığacık’taki bu proje bir türlü doymak bilmeyen, büyüdükçe daha da fazlasını isteyen yandaş sermayenin geldiği son noktayı gösteriyor. Ancak Seferihisarlılar pes etmez. 2022’de nasıl direndiysek yine direneceğiz. Denizimize, doğamıza sahip çıkacağız. Çocuklarımıza temiz bir deniz temiz bir gelecek bırakacağız.”

"EKOLOJİK SİSTEM BU YAPILARDAN NASIL KORUNACAK?"

Erdan Kılıç, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Uraloğlu’na şu soruları yöneltti:

“Yat limanı projesinin genişletilmesi kapsamında, bölgeye, yüzer iskeleler, yüzer dalgakıranlar ve yüzer beton platformlar, ilave dolgu alanına çekek sahası, yatçı depoları, sanitary yapısı, kafe, teknik atölyeler, yakıt depoları ve istasyonu, ofis yapılarının eklenmesinin planlandığı iddiaları doğru mudur? Bu yapıların denize ve ekolojik sisteme zarar vereceğini düşünüyor musunuz? Ekolojik sistem bu yapılardan nasıl korunacaktır?

Sığacık, halkın rağbet gösterdiği dinlenme alanlarından biridir. Yat projesinin genişletilmesi ile sahillerin halkın kullanımına kapatılacağı iddiaları doğru mudur? Bu proje ile Sığacık sahili halkın kullanımına kapatılıp sadece zengin turistlerin kullanımına açılmış mı olacaktır? Yat Limanı projesi kapsamında bölgedeki foklar başta olmak üzere deniz canlı türlerinin yok olduğu iddiaları doğru mudur? Yat Limanı, çevresinde ekolojik yaşam konusunda yaşanan tahribata ilişkin elinizde bir araştırma bulunmakta mıdır? Proje için Bakanlık bütçesinden ne kadar pay ayrılmıştır? Sığacık Yat Projesi’nin detaylarını açıklar mısınız?”

17 Nis 2024 - 12:16 İzmir- Yurt Haberleri



göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Gazete Grafiti Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Gazete Grafiti hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Gazete Grafiti editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Gazete Grafiti değil haberi geçen ajanstır.